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 提升目标胎压：

我们举个简单的例子就可以更加说明上面所叙述的观念：

假设我的目标是升温5psi

今天我们坐上摩托车，车胎是冷的，胎压是30psi。经过我们15-20分钟剧烈的驾驶以后，轮胎压力37psi，轮胎的升温为7psi。这样温度升太高了，那就代表我们的基础值（冷胎的时候）30psi太低了，为什么觉得太低？？因为他升了7psi的胎温太多了。

实际操作

我们该怎么做呢？？ 这时候照着上面的作法“胎温升太高，就打更多的气压来降气压”，我们拿出打气的装备，再打2psi进去，此时我们的轮胎是 39psi。这时候我们的轮胎内里面的基础直“30+2＝32”变成了32psi。再去跑一下，跑回来了我们的测量显示胎压为 36psi，是不是很神奇呢？ 这样等于我们轮胎升压了多少等于升压了4 psi。这样太低了！！那我们把*二次测试回来的胎压再放1psi，让轮胎现在变成：“35psi、基础为31psi”。这时候我们再去跑测试一 下，跑回来以后再量一下胎压现在是多少？结果变成了36psi，那这时候我们就达到了目的，让轮胎从冷胎工作，温度目标是“升温5psi”。

利用以上这种观念来调适，适合自己的“升压值”但你可能会问我，多少的升压值较好呢？？答案是：我不清楚，因为我们每个人骑乘的姿势，车种不同。我只能教你方法，摩托车轮胎，你得靠“自己”调适出，你觉得这种胎压是让你有较好骑乘感觉的胎压。

风风火火的十月已经进入尾声，但腾森轮胎精彩的轮胎活动仍在不断上演。

正所谓金九银十，摩托车轮胎型号，十月的腾森轮胎就是如此疯狂。

疯狂的哥伦比亚市场，疯狂的日本市场，疯狂的三大展会，腾森轮胎的疯狂正在世界上的每个角落不停的上演。

近日，云南省又传来好消息，由腾森轮胎云南曲靖经销商组织的腾森轮胎挑战赛及交流会在云南曲靖隆重举行，来自云南省各地的摩配届专业人士纷至沓来，摩托车轮胎网，共同欣赏精彩的摩托车表演，领略优异性能的轮胎挑战，交流日常摩托车销售与维修过程中遇到的问题。

每一项表演都考验着轮胎的性能，耐磨、防滑、抓地，只有性能足够优异，车手才能有**的表现。

腾森轮胎，摩托车轮胎110，始终将轮胎质量放在公司发展的**要务，只有产品性能稳定，才能得到市场的用户与信赖。

本次烧胎试验中，腾森轮胎又表现出**的性能。平整的柏油马路硬生生被腾森“挖”出个窟窿，而轮胎仍没有任何质量问题。

每次出场，腾森轮胎都会有优异的表现。充分说明了腾森轮胎有着优异的轮胎性能以及严格的质量管控，做到每一条轮胎都要经过严格的检测，宁可检出10条合格的，也不放过一条次品。

23日，明天，2015全国摩配会即将在河南郑州拉开帷幕，来自世界各地的摩配届业内人士将逐鹿中原。腾森轮胎将有什么样的新品发布呢？腾森轮胎在本届展会将有什么样的表现呢？明天，精彩即将上演。郑州国际会展中心，腾森轮胎期待您的到来。